投稿者「移動局」のアーカイブ

6D

今までと別のところで運用。今回はどちらかというとにぎわし。

細い道を輜重車を引っ張っていくのはたいへんだった。

現地ではいろいろと勉強になった。

コンテストの運用形態はいろいろあっていいことがわかった。何か忘れていたものを思い出させてくれた。

個人番号カード入手

やっと個人番号カードの更新ができた。4月29日に案内がとどいてすぐに申し込み。5月上旬には「申請受付」メッセージを受領してそこから受領まで2か月要した。

「マイナンバー交付センター」で受領した。交付通知書を受領して受取の予約をしようとしたらここしか最短で受領できないことがわかった。遠いがやむを得ない。ということで本日予約時間にお伺いした。

「交付センター」というかぎりは多くの人でごった返していた・・・わけがない。なんでこんなにレイテンシが大きいかはよくわかったような気がした。医療機関で本人確認を顔認証できるのだから、交付用自販機みたいなものを作ってバンバン交付できないものだろうか。全人口の5割が顔認証していればそんな機械をつくってもペイできるような気がする。

受付が済むと次に難関?の暗証番号の設定である。10年前に交付をうけたときに「暗証番号控え」をもらったので、それぞれそのままその番号を登録しようとした。どうせ総当たりできないから頻繁に変える必要はない。 Windowsらし画面を見ると「個人番号カード」という入力がなくなっている。代わりに住民基本台帳用という欄があった。仕様がかわったのだろうか?(券面事項入力補助、利用者用電子証明書、署名用電子証明書は従前のまま)

係の人がドヤ顔(でもないが)「番号は一緒にできますよ。」過去できなかったっけ?別の番号を入れているところをみると共通にできない仕様だったような気がする。それぞれの暗証番号の変数は別だろうから同じでも別でも構わないのだが、当時は同じにできなかったのだと思う。ユーザーはどの番号をいつ使うのかわからなくなってカードにロックがかかってしまい・・・役所で復旧という手間があって現場から悲鳴があがって・・・同じ番号でもいいように仕様を変えた   かな?

ということで無事に交付してもらって終了。次は運転免許だ。

それにしてもなんで個人番号カードにわざわざ番号が記載されているのか意味がわからない。

80条報告

たまーにhamlife.jpを覗いてみる。

わざわざ80条報告をする方がいたとは・・・

もともと某連盟の役員になると実際のアマチュア局の運用とは離れてしまっているような人が多い印象はある。ひと昔前は選挙ごとに「アマチュア局の包括免許~」と訴えていた人がいたっけ。(この会長さんはそのような選挙公報出していただろうか)

#あるいはこれを機に包括免許制度の実現に向け一石を投げたかったのかもしれない。

無線局情報を検索しても、いまでは1AMとか書かれているだけなのでバレなかったかもしれない。ただ、衆人の面前でトランシーバーを貸し借りしちゃだめだろう。

某連盟の理事会議事録を拝見するといろいろな立場の人もいるようだ。こおゆう足の引っ張り合い?については(一般の会員)移動局は蚊帳の外である。

そんな中、リベラル紙?として風靡したRL誌が隔月刊となる記事。(私もずっと買っていないのだが)雑誌全体が退潮傾向。これも時代の流れだと思う。

1420 PK230 1420 PK232

「たまには移動したいものです」の座右の銘のとおり1か月ぶりの移動運用。

運用先は1420市。いわゆる雑魚なところである。私は以前ここに住んでいたことがある。そのころと中心部は全くかわってしまったが、移動した場所はあまり変わっていない。

1420 PK230

高崎自然の森である。もともとは14001b町だった場所のはず。昔住んでいたときには全く意識していなかった。

整備された公園。東屋には地元の方が集ってきた。少し離れた駐車場、ちょうど木陰になっている場所に車を止めて運用をする。それでも暑い。

運用出来高はあまりぱっとしなかった。

日帰り運用なのでソーラーパネルは使わない

1420 PK232

雑用をこなして本日2か所目の運用場所へ。豊里ゆかりの森は元14007d町であろうか。こちらも1420市の中心から離れている里山である。

炎天下での運用。さらに全く呼ばれない。づくなしですぐに撤収。

日陰がないことはなかったのだが・・・

どちらも住んでいたころにはいったことも(いくつもりも)なかった場所だった。

半日ほどの運用となったがそれでも日焼けした。

KN TEST

ジャンク箱からマスプロ電工(以下マ社)の12エレ八木の一部を発掘した。ラジエーターは・・・そういえばどこかに単体であったはずだ。別のジャンク箱から発掘する。説明書を探したが見当たらない。2分割されたブームの中間をつなぐボルトが欠損しているのでとりあえず六角レンチでつなぐ。設置するとさきっぽが重力によって垂れる。

改めてアンテナをみると今時のアンテナに比べてアルミニウムのエレメントの肉厚も太いし、つくりがしっかりしている。マ社の製品を初めて使ったのは430MHz8エレの八木からだと思う。廉価でそれなりの性能が出ていた。撤退したのが残念だがやはり時流だろう。

アンテナが何とかなりそうなので、マ社のアンテナでKN TESTに参戦することにした。時間が21:00-24:00までなのでお気楽に参加できる。ボロアパートのベランダに急ごしらえで設置する。KN県方向に向けておけば「ビームを振る」手間もない。

久しぶりにCTESTWINなどの慣熟とチェックも目的だ。

コンテストをしているとKN県外局から何局が呼ばれる。TK TESTとは違う。どの局同士でも交信できたほうが盛り上がる気もする。KN県との交信にたいして得点でバイアスをかければ済む話だ。

コンテストが終わると早速撤収。「たまには移動したいものです」の状態に戻す。

カード発送

某連盟にカードを持ち込む。本日はプロレ業務はお休み。

発送は前回から日が空いてしまったため、通称「靴箱」へ詰め込んであまりあった。

上の箱は先日届いた箱、下は発送を待つ箱+α

新大塚の某連盟事務所に持ち込む。例によって緊張する瞬間だ。

某連盟入口

次回の発送はハムフェアのタイミングだろうか。

お店番の方とお話をしたあと、目指していた定食屋(新大塚)に行ってみると、なんと11:30前なのに開店前の行列。あきらめて別の店で昼食。

ひさしぶり

このあと某所と某所を回って免許の書き換えなどを行なう。今年のコウシン第3弾だ。(第2弾の個人番号カードはまだ「交付通知書」が届かないのだが・・・)

いつかは16CHで「メイン各局」と出るのが夢

今回の「移動」はメトロ24時間券を活用した。