発生で、下山中。痛恨のミスとは本当に初歩的なミスで運用がでくなくなってしまった。前祝する前?だったので運転が可能。
天気も持ちそうな感じだったのに残念。
#某局には大変もうしわけない。
某局に連絡をとろうと、めずらしくXをアクセスしてみた。アカウントは持っているのだが、普段まったくつかっていないし、使い方もわからない。みなさん活発にやっていらっしゃるみたいだ。
さて、どういうルートで帰ろうかな?
発生で、下山中。痛恨のミスとは本当に初歩的なミスで運用がでくなくなってしまった。前祝する前?だったので運転が可能。
天気も持ちそうな感じだったのに残念。
#某局には大変もうしわけない。
某局に連絡をとろうと、めずらしくXをアクセスしてみた。アカウントは持っているのだが、普段まったくつかっていないし、使い方もわからない。みなさん活発にやっていらっしゃるみたいだ。
さて、どういうルートで帰ろうかな?
久しぶりに2.4Gのトランスバーターを引っ張り出した。まだ動いているようだ。このトランスバーガーはもともとAO-40用に購入したのだが、結果は残念に終わった。
現在の場所では得体のしれないノイズの海に沈んでいる。今回コンテストでもしかしたらQSOできるかと踏んでいた。使うのはアマゾンで購入した16エレ八木だ。(ただしこれもWiFi用だ)
1WでKN県まで届くかどうかだが、コンテスト開始の30分で挫折してしまった。FM すら出ていない。そもそもこのトランスバーター生きているのやら。
ということでステージ1は1.2G。こちらも非力ではKN県に届かない。不思議なのは2.4Gまでで比較的静かな5.6Gがないことである。
ステージ2は昨年入賞してしまった430に出てみた。今年は出来高が悪い。結局「にぎわし」に終わってしまったところ。
次は6Dか?
にて支払ってやった!引き続き怪員継続である。
JPのページでは
だと、SN県からTK都は1個1030円。転送会社が使う経費も含めると1回あたり600円ではアシがでてしまう勘定。こちらは小袋が中心なので、バランスはとれていると思う。
ビューローの費用を従量制にするという意見も聞く。また、hQSL(といってもこれほかの処理系でできるのかしら?ということでLoTWしか対応していない)とかだと某連盟の会員が減ってしまうかもしれない。
日本のアマチュアを発展させたドライバはビューロー制度とノーコードライセンスだっただろう。今その最後の牙城がなくなるか?
個人的にはQSLは絵手紙みたいな方もいらっしゃるのでやはり紙のほうがよいように思う。
本日メール便で到着。JPによると投函してから3日で到着とあるので、31日に発送したのだったら昨日届くべきだろうが、おそらく台風6号による影響ではないかと。宛名ラベルの右上には小さく□D1と表記。2BVOは□F1とあった。これは新たな謎だ。
ということで引き続き誤活躍するかなあ。
期待に反して箱ではなくメール便だった。1年前の実績はよくないからしょうがないか。
一方でHPIの方は今日現在届いていない。0枚の可能性あり。ちょうど「引き続き改印として誤活躍を」の封筒が届いた。そろそろこちらはやめ時かもしれない。
いろいろと取捨選択の時である。ありとあらゆるすべてにおいて。