今年のゴールデンは分割移動となった。4/30から5/2をプロレ業務として埋めることも可能だったし、そもそも6エリヤ遠征を考えていたのだが諸事情で分割移動することにした。

0612 RS

最初の運用地はこの道の駅。車中泊したがほかに（アイドリング）車がいなかったため、平和である。桜はほぼ散りかけ。

これだけ静かだとうれしい

03006b PK213

三陸沿岸道は国道45号線のバイパス。東日本大震災からの復興目的として現在無料で共用されている。比較的定速で走ってくれるほはありがたいが、問題は給油所がないことである。輜重車を引っ張っているとどうしても燃費が悪い。本来発電機用に使用している携行缶にガソリンを詰めて走っている。

国道45号から0310市へ向かう国道340号にスイッチ、赤羽根トンネルの03006b町側にあるのがPK213である。写真のとおりただの駐車帯のように見えるのだが・・・

どうみても駐車帯

ここでRS06-13にて買った日替弁当を食した。

日替わり弁当　コスパ良

0310 PK188

赤羽根トンネルを抜けて0310市側。こちらもどうみてもただの駐車帯であるが、PK188であるので運用した。途中から雨が降り始める。

どうみても駐車帯

0308 PK119

0310市から0308市へ。運用場所は和賀川グリーンパーク。立派な公園。桜は満開状態である。運用を始めたら天気が急変。マグネット基台に乗せたHF40CLが基台ごと吹き飛ばされてしまった。このような状況の中でもデイキャンプをしている方がいたが、テントは強風をびくともしなかった。雨がひどくなってきたのでこちらは途中で撤収。次を目指した。

駐車場から土手に上がったところの桜並木

達成

17年かかった

ほかの内容についてはボチボチアップデートの予定。

移動運用専用車両に積み込む荷物を用意しはじめた。

移動運用を開始するとクラスタに自分のコールが上がることがある。いつも上げていただける方には感謝である。

すると何局か一斉に呼ばれ始めて、いわゆる「タコ踊り」が始まる。（これは私がLIDであるからにほかならない）いつものパターンでは複数の局に同時に呼ばれたら、今コウシンしている局に73(ないしは88)を送って切れ目なく「自分のコールとAR K」を打って次の方のコールを待つ。

長距離移動をしているとそれなりのパイルになる。何局かQSOが続くと呼んでくる局のバックで QTH? QTH?と打ってくる方がたまにいらっしゃる。もちろん呼んでくるのが聞えなければ次は JCC,G/RS/PKの番号をすぐに打ってスタンバイする。いつも思うのだが

それぐらいの間お待ちになれないのだろうか？

移動局は１か所の運用でだいたい1時間ほど。その間に何度も途切れるので少し待っていただく余裕が欲しいところ。無駄な信号でパイルを混乱させるのは呼ぶほうのテクニックとしていかがなものかと思うのだ。

なおポータブルの局に対しては常連さん以外ではこちらからQTH?と聞くようにしている。こちらについてはあらかじめQTHを打ってくれるとやりとりが1回減るのでスマートだと思う。そういうスタイルの方もいらっしゃる。

#こういうことを書くと「それは俺のことを言っているのか」とご意見？文句？を送ってくる方がいらっしゃるが、「はい、そのとおりです」

さて、

平安の湯

0507市のいきつけの温泉に寄ろうとしたら、市役所の駐車場が平日(4/28)だったので満車だった。あきらめて0502市の温泉に到着。料金はなんと300円。（TK都の銭湯より安い）それで、シャンプー、リンスはおろか石鹸もおいてあったし、サウナもあった。給水施設が無いのが欠点だがそれを補って余りがあった。なお移動局はマイ石鹸・マイシャンプーなど「お風呂セット」を常備している。

荷物を積み込み始めた。

このゴールデン。燃油代は相当厳しいな。