今朝郵便受けを見たら新しい免許状が入っていた。

• 3月31日　申請・到達
• 4月1日　申請受付　手数料納付
• 4月9日　審査終了　免許状には4月8日付となっていた。
• 4月11日　SASE投函
• 4月19日　免許状　到着　（追跡結果では18日11:50到着とのこと）

な、感じである。SASEについては送付は普通郵便にしたが帰りは特定記録にしておいた。これ対面かとおもったのだがそうではないとのこと。レターパックライトといい勝負である。（前者は320円、後者は430円。ただ、レターパックライトを長３号の封筒に入れるのはちょっと厳しいので往復ともレターパックライトにする必要がある）

封筒の差出人は東海総通の無線通信部陸上課　アマチュア・タクシー担当となっている。数が多いのだろう。

中身を取り出して免許状をみる。お約束通り2つ折りになっている。電波の形式、周波数及び空中線電力にただ1か所 1AMとなっているだけだ。ちょっとサミシイ。

同封されたチラシをみるとデンパ君のイラストが描いてあり、「スキャナ保存免許状等」という文言。調べてみると2023年4月からの制度のようだ。スマホに写メしておけばいいのだろう。免許状はスキャナなのだが、一方の免許証は？やっぱりマイナンバーカードに一切合切入れてもらいたいところである。

某連盟への入会のお誘いは入っていなかった。（昔からそうだったっけ？）

電波利用申請にて行う。申請は昨日。本日審査後「電子納付手続き」のお知らせが届く。ペイジーにて支払い。

以前は手数料をはらうことによってSASEが不要だったが、これは廃止されたようだ。総通にSASEを送る必要がある。取りに行くってのもアリだが。

でもなー。

どうせならマイナンバーカードに従免も局免もどっちもいれてくれればいいのに。カードリーダーにつきさしてそのまま書き換えれば余計な手間も省ける。官憲だって運転免許の情報を読むためのリーダーを持つようだから、総通も免許の確認のハードをそろえるにハードの費用はかからないと思うのだが・・有効期限が切れた免許状を返納する手間も省ける。

＃ただしいずれのケースも、「いつ・誰が・どういった職権でカードの内容を読んだのかを記録してカードの所有者が閲覧できるように」してもらいたい。

電波利用料使ってスパッとやってもらいたいものだ。マイナンバーカードの仕様設計時にこういう用途を想定をしていたのではないか？変なポイントで釣るよりも納税者に利益があると思うのだけど。