今回は都合により支部大会に参加できず。郵送で受領。
TK TESTも参加できなかった。

志ん生
今回は都合により支部大会に参加できず。郵送で受領。
TK TESTも参加できなかった。

志ん生
車両に支障が発生したので帰還中。
昨日0113市で最後のタコをどりをしようと運用。乗船時刻は当初1800と聞いていた。10、14と運用して最後に7へ。予定では45分ほど運用できると思っていたが、1710に隣のレーン車両が動き出した。タイミング悪くクラスタに乗ったようだが残念。QRTを打って今回の移動は終了となってしまった。
みなさん、すみませんでした。
3日に帰宅しました。本当なら明日は0104市のハセガワストアで今回最大の目的を達成したのだが・・・
痛恨の事態発生で予定変更。
今回最大の目的が達成できなくなってしまった。
また来るさ。
衛星難しい。ホイップの問題か技量の問題か。おそらく後者だと思うのだが、TCA付近で信号をロストしてしまう。ループテストをすることになるがなんかLIDになっているような。逆にLOS付近の方が調子がよい。これは自分が北に位置しているからだと思う皆さんちゃんとゼロインして呼んでくるのは素晴らしい。修行する必要あり。
を行いながら長征long march中。「プロレと動物は自由」のはずだが、やはりそこはそれ、最下層の生活者として労働をしなくてならい悲しい現実。にたような言葉に「ビジネスパーソン」というものがあるが、あれもなんだかんだと言って社会の歯車に過ぎない。もちろん私はそんな上等なものではない。
ルーティンは朝起きしてカフィ。その後朝のお勤め。そして労働の準備。9時始業。
昼は外食。エンゲル係数が上がるが、弁当などを買うとごみが増える。車両の保管スペースにも限度がある。
時間が取れれば、昼も短時間のお勤め。
午後も労働者。
夕方隙をついて運用する。バンド内でたこをどりをする。労働の辛さを忘れる瞬間だ。18時にタイムアウト。これは8エリヤでは夕食の確保が難しいからでもある。調達はコンビニ位しかない。湯治も必要。洗濯も考えないと。
衛星活動まで手がまわらず。
ゴールデンに期待。

出航した。
今回もプロレ業務をしながら移動予定。
荷物を積み込み始めた。